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腿脚有力腰够直 东本CR-V混动底盘解析

2019-06-29 05:58:22 作者:

  【太平洋汽车网 技术频道】作为在市场混迹多年的常青树,CR-V那种居家实用的风格早已深入人心,尽管主打家庭定位,但愈发年轻的造型设计与舒适的空间表现还是能得到不同年龄层的青睐。当然对于这群潜在消费者来说,CR-V偏舒适的驾乘感受也许才是他们希望关注的,今天秒速快三计划就拿一台CR-V混动,来看一下它底盘静谧舒适的秘密。

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底盘整体一览

  CR-V混动依旧采用常规的前后多连杆布置方式,从底盘整体来看,管路分布清晰,左边为油路管道,右边为电路管道,下护板包裹很严实,两侧也包有隔音材料。尽管是车型,但电池放置在原本备胎的位置,并没有对整体布局产生影响。

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前悬架及底盘前部解析

  前采用麦弗逊式独立悬挂结构,这在同车型中广泛采用,特点是空间利用率高、结构简单以及成本低。由于CR-V为车型,因此在材料的刚性与强度方面有所要求,前悬挂均为铸铁材质,下摆臂则是双层钢板冲压焊接而成。

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    高子健 编辑

    old school的90后,在往汽修工进化的FA1车主,Vtec is the best!

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    车实力得分

    该车车实力评分高于96%同级别车系

    车实力

    78.3

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